2014年5月13日星期二
高空作業車維護保養
車上的任何技術設備，都需要維修和保養。保養的範圍和次數根據高空作業車的工作狀況而決定。按照保養規則和保養時間間隔不同，分三個保養範疇。保養預備工 作和保持工作可靠性的要求都在保養手冊裡論述。檢查和保養需要純熟的技術。這些不能在說明書裡得到，要進行這項工作，建議派人到疾馳維修站培訓。
為保持維修好，要有純熟的經驗，工廠的技術資料，車間設備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子，附在司機座位的高空工作車門邊。任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆裡或類似的容器裡，不要放在地面上（環境污染）不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注重安全規則。關於潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴高空車。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。
加油前要注重清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤滑的專用設備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具 都可由維修站備件部門供應。所有維修站都儲有供維修和保養所需的原配件，保證迅速供應世界和地用戶原配件。在中央設備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型 號高空車的配件更多。高空作業車使用原配件，可保持高空作業車的最佳功能及可靠性，這些部件可經得起最高質量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或選擇都 適用於高空作業車。因此，只能使用原配件。
高空作業車操作方法
高空作業車帶電作業是指采用絕緣操作杆等電位，水衝洗等操作方法在帶電設備工作。高空作業車中也要采用絕緣，以防雷雨天氣高空作業。高空作業車帶電作業可 以按絕緣的和采用絕緣工具來實現，一般是間接作業法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業方法。 這種作業法是指作業人員與帶電體保持足夠 的安全距離，通過絕緣工具進行作業的方法。且人體各部分通過絕緣防護用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體保持距離，人體並不是處於地電位， 因此，該作業方式不應誤稱為地電位作業法。
直接作業法：是指作業人員借助高空作業車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體，人體各部分穿戴絕緣防護用具直接作業的方法。該作業方法在名稱上不應稱為等電位作業法，因為當戴絕緣手套作業時，人體與帶電體並不是等電位。在配電線路高空作業車出租帶電作業中，無論是采用直接作業法還是間接作業法，若按作業人員的人體電位來劃分，均屬於中間電位作業法。
杆上絕緣工具作業法：作業人員通過登杆器具(腳扣等)登杆至適當位置，系上安全帶，保持與系統電壓相適應的安全距離，再應用端部裝配有不同工具附件的絕緣杆進行作業。采用該作業方法時，一是以高空車出租絕 緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護，其中絕緣工具起主絕緣作用，絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用；二是以絕緣遮蔽罩，絕緣服組成 帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護，避免因人體動作幅度過大造成相間短路或相對地短路。該作業方法的特點是不受交通和地形條件的限制，在高 空絕緣鬥臂車無法到達的杆位均可進行作業。但機動性、便利性及空中作業範圍不及絕緣鬥臂車作業。現場監護管理人員主要應監護人體與帶電體的安全距離、絕緣 工具的最小有效長度，作業前應嚴格檢查所用工具的電氣絕緣強度和機械強度。
絕緣平台作業方法：絕緣平台通常以絕緣人字梯、獨腳梯、絕緣車鬥等構成。作業人員既可通過絕緣工具用間接法進行作業，也可通過絕緣手套用直接法作業，絕緣平台起著相對地之間的主絕緣作用。 無論是間接法還是直接作業法，一般情況下，高空作業車在被檢修相上開展作業之前，均應采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進行遮蔽或隔離。同時，作業人員應穿戴全套絕緣防護用具。當通過絕緣手套直接作業時，橡膠絕緣手套外應套上防磨破或刺穿的防護手套。
絕緣鬥臂車作業方法：采用絕緣鬥臂車進行帶電作業，具有升空便利、機動性強、作業範圍大、機械強度高，電氣絕緣性能好等優點高空車。 帶電作業絕緣鬥臂車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電線路帶電作業中得到廣泛應用。絕緣鬥臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環氧樹脂材 料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結構，具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好，憎水性強等優點，在帶電作業時為人體提供相對地的絕緣防護。絕緣鬥有的為單層 鬥，有的為雙層鬥。外層鬥一般采用環氧玻璃鋼制作，內層鬥采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣鬥應具有高強度電氣絕緣，與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣， 使整車的泄漏電流小於500礎。同時在工作時，若絕緣鬥同時觸及兩相導線，應不發生沿面閃絡。 絕緣鬥臂車的作業鬥定位，有的是通過絕緣臂上部鬥中的作業 人員直接操作，有的是通過下部駕駛台上的人員控制，有的作業車上下部都可以進行液壓控制。作業鬥具有水平方向和垂直方向旋轉功能，可平行電線或電杆作水平 或垂直移動。采用高空絕緣鬥臂車進行配電網的帶電作業是一種便利、靈活、應用範圍廣泛、勞動強度較低的作業方法。
高空作業車管理制度
高空作業車管理制度（high altitude work vehicle) 依據安全管理的客觀要求，運用安全與事故的運動規律和預防、控制事故的規律，為了改變人的異常行為、物的異常狀態，以及人與物的異常結合，從本質上超前有 效預防、控制高處墜落事故，分為具體預防、控制和綜合預防、控制。
1高處墜落事故的具體預防、控制：高處墜落事故的具體預防、控制，是依據不同類型高處墜落事故的具體原因，有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預防、控制要點。高空車
（1） 洞口墜落事故的預防、控制要點：預防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平台口等都必須設有牢固、有效的安全防護設施（高空車出租蓋板、圍欄、安全網）；洞口防護設施如有損壞必須及時修繕；洞口防護設施嚴禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不應背朝洞口作業；不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走；同時洞口還必須掛設醒目的警示標志等。
（2） 腳手架上墜落事故的預防、控制要點；要按規定搭設腳手架、鋪平腳手板，不准有探頭板；防護欄杆要綁扎牢固，掛好安全網；腳手架載荷不得超過270kg/m2；腳手架離牆面過寬應加設安全防護；並要實行腳手架搭設驗收和使用檢查制度，發現問題及時處理。
（3） 懸空高處作業墜落事故的預防、控制要點：加強施工計劃和各施工單位、各工種配合，盡量利用腳手架等安全設施，避免或減少懸空高處作業；操作人員要加倍小心 避免用力過猛，身體失穩；懸空高處作業人員必須穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業。
（4） 屋面檐口墜落事故的預防、控制要點：在屋面上作業人員應穿軟底防滑鞋；屋面坡度大於25°應采取防滑措施；在屋面作業不能背向檐口移動；使用外腳步手架工 程施工，外排立杆要高出檐口1。2m，並掛好安全網，檐口外架要鋪滿腳手板；沒有使用外腳手架工程施工，應在屋檐下方設安全網。
2高處墜落事故的綜合預防、控制：高處墜落事故的綜合預防、控制，是依據高處墜落事故的不同類別和系列的原因規律，而提出的對高處墜落事故進行綜合預防、控制的要點。
（1） 對從事高處作業人員要堅持開展經常性安全宣傳教育和安全技術培訓，使其認識掌握高處墜落事故規律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預防、控制事故能力， 並要做到嚴格執行安全法規，當發現自身或他人有違章作業的異常行為，或發現與高處作業相關的物體和防護措施有異常狀態時，要及時加以改變使之達到安全要 求，高空作業車從而為預防、控制高處墜落事故發生。
（2） 高處作業人員的身體條件要符合安全要求。如，不准患有高血壓病、心髒病、貧血、癲癇病等不適合高處作業的人員，從事高處作業；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業；嚴禁酒後從事高處作業。
（3） 高處作業人員的個人著裝要符合安全要求。如，根據實際需要配備安全帽、安全帶和有關勞動保護用品；不准穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業；如果是懸空高處作業要穿軟底防滑鞋。不准攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下，也不准從高處跳上跳下。
（4） 要按高空作業車出租規定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達到3m以上時，每層要綁兩道護身欄，設一道檔腳板，腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢，不准留探頭板。
使用橋式腳手架時，要特別注意橋樁與牆體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時，均要掛好保險繩，並保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設
計標准和安全規程的規定。
使用吊籃架子和掛架子時，其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時，還要掛好保險繩或安全卡具。升降吊籃時，保險繩要隨升降調整，不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側面和外側均要用網封嚴。吊籃頂要設頭網或護頭棚，吊籃裡側要綁一道護身欄，並設檔腳板。
提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經過技術部門鑒定合格後方可使用。倒鏈最少應用2t的，手板葫蘆最少應用3t的，承重鋼絲繩和保險繩應用直徑為12。5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時，嚴禁超負荷。
（5） 要按規定要求設置安全網，凡4m以上建築施工工程，在建築的首層要設一道3~6m寬的安全網。如果高層施工時，首層安全網以上每隔四層還要支一道3m寬的 固定安全網。如果施工層采用立網做防護時，應保證立網高出建築物1m以上，而且立網要搭接嚴密。並要保證規格質量，使用安全可靠。
（6） 要切實做好洞口處的安全防護。具體方法，同洞口墜落事故的預防、控制措施相同。
（7） 使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設人字梯時，兩梯夾角應保持40°，同時兩梯要牢固，移動梯子時梯子上不准站人。使用高凳時，單凳只准站1人，雙凳支開後，兩凳間距不得超過3m。如高空工作車使用較高的梯子和高凳時，還應根據需要采取相應的安全措施。
（8） 在沒有可靠的防護設施時，高處作業必須系安全帶，否則不准在高處作業。同時安全帶的質量必須達到以使用安全要求，並要做到高掛低用。
高空作業車發展現狀
我國高空作業車生產企業從七十年代初起步，至今已有30多年的歷史。到目前為止，國內生產企業已由七八家發展到一百余家，截至2012年6 月，列入工信部公告的生產高空作業車的廠家共50家；生產高空作業平台的企業有100余家；與國外合資企業有4家；國外獨資企業有4家。
我國高空作業車產品市場需求一直保持了較快增長。據統計，2005年我國高空作業車產銷量為980台高空車，2010年則達到了1870台，收入規模約 9億元。未高空車出租來10年內，高空作業車銷量將迎來大幅增長，到2020年，對高空作業車的年需求預計將達到12000台，產值達70億元，行業十年內銷量復合增長率將達到20。43%。
隨著我國國民經濟的快速發展以及國家對安全生產、文明施工、電網安高空作業車出租全的日益重視，我國高空作業車產品應用領域正從傳統的市政、電力行業向石化、通信、災害救援等行業領域拓展，未來隨著高空作業車租賃業務的高空作業車發展，我國高空作業的應用領域將向物業裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業領域拓展、滲透。而高空作業車的傳統應用領域電力、路燈、園林等行業的應用也將得到進一步深化。以電力行業為例，我國中等城市電力平均只擁有高空作業車5-8 台，大量的高空工作車縣級電力只有1-2 台，西部及貧困地區則很少配備甚至沒有配備，這與滿足其正常需求尚有明顯差距。
高空作業車國外現狀
高空作業車（國際上統稱為移動式高空作業平台，包括自行式、車載式和蜘蛛式產品）在歐美發達國家和地區發展起步較早，20 世紀二十年代已開始研制，經過近一個世紀的發展，西方發達國家高空作業車呈現出產品綜合技術水平高，作業高度大，規格品種齊全、結構型式多樣、功能豐富等 特點，總體上看，發達國家高空作業車行業技術和市場均已比較成熟，典型產品具有高空作業、搶險、救援等功能，作業平台最大載荷可達500Kg，最大作業高 度已達120多米，具有多種安全保護措施，適應在各種場地作業。作為專用高空作業平台，高空作業車由於其能顯著提高勞動生產效率，有效降低勞動強度和安全 事故率，在西方經濟發達國家已成為裝備制造業中的重要施工設備。
2、產品特點：（1）產品控高空車制系統普遍智能化 （2）安全控制裝置齊全 （3）采用高強度材料和輕質合金材料 （4）產品質量水平高
歐美發達國家高空作業車大量采用電液比例控制和智能控制，各種作業動作均有檢測，可以根據工作姿態參數、安全狀態參數、環境參數對作業姿態進行自動控制。高空作業車根據實際作業狀況，實現整車自動調平、工作平台垂直升降高空作業車出租與 水平運動並跨越障礙、自動避障、臂架自動展開與回收等功能；通過自動變速和調整，當工作臂達到設備極限點前，實現自動減速，並在極限位置自動停止；控制系 統還會根據高空作業車支腿跨距變化自動確定工作範圍等。產品控制系統集成化程度高，所有動作均通過兩至三個操縱杆（手柄）操作，簡化了操作程序，降低了勞 動強度，提高了安全性、可靠性。
發達國家高空作業車，尤其是作業高度較高的高空作業車，對產品安全性非常重視，普遍設置了安全可靠的安全控制裝置。這些安全控制裝置包括：支腿壓力控制系高空工作車統，上下車動作互鎖系統、工作臂極限位置限制系統、工作平台過載保護系統、高電壓報警系統等。這些安全控制裝置的設置，極大地保證了設備及操作人員的高空作業車安全。
高空作業車工作臂結構設計合理，選用高強度和輕質合金材料，工作臂截面小，一些非受力件或受力較小的部件采用鋁合金輕質材料，有效降低了整車質量，提高了底盤的機動性能，通常相同的作業高度，國外高空作業車與國內產品相比，比較輕盈靈活。
國外高空作業車行業由於經歷近一個高空車出租世紀的技術儲備和生產制造經驗的積累，生產制造工藝先進，早期故障率低，產品質量水平高。
市場概況 ： 歐美發達國家在建築、電力、市政、園林、交通、物業管理、各類大型工廠、展館等幾乎所有高空作業領域普遍使用高空作業車，因而高空作業車產銷量較大。
由於高空作業車屬於重大裝備，在美國、歐洲、日本等發達國家和地區，用戶一般采取租賃的方式使用，幾乎在所有的高空作業領域均有應用，租賃的采購量占到高空作業車總銷售量的80%左右。
2014年5月6日星期二
新型高空作業車投放市場
研制成功18米伸縮臂式高空作業車
日前，由石煤機研制的18米伸縮臂式高空作業車，通過了國家工程機械質量監督檢驗中心的檢測，各項性能參數均符合相關國家標准，標志著該車型即將投放市場。該車的研制成功進一步豐富了石煤機專用車型譜，成為又一新的經濟增長點。
石煤機開發的專用車產品包括橋梁檢測車、環保專用車、高空作業車、道路清障車等，該對幾大類專用車產品不斷進行系列化研制，以滿足市場需求。高空作業車分為伸縮臂式和折疊臂式高空車兩個系列，產品有適應作業高度14~28米的多種車型。
新研制的18米伸縮高空作業車臂式高空作業車體積小高空車出租、 重量輕，可以在較狹小空間通過並進行高空作業，作業時能夠保證工作平台始終處於水平，且能夠在工作平台處遠程控制發動機點火、熄火，自動化程度高。該車設 有應急動力源，在緊急情況下可及時將工作人員送至地面，操作安全性高。該車設計留有液壓和電動工具等輔具接口，用戶可根據需要進行選裝，實現一車多用的功 能，是高空作業施工的又高空作業車出租一新型裝備保障。
山推撫起兩款高空作業車3C證書信息完成變更
近日，FQZ5050JGK、FQZ5121JGK兩款高空作業車3C證書信息變更完成。經過前期的材料准備、申報，2013年12月末，中國質量認證中心對撫起進行了更名、遷址、年度監督工廠條件的審查及不符合項整改上報。
經過山推撫起各部門的積極高空車配合，兩款民品產品於3月14日順利通過中國質量認證中心3C認證變更批復。3C認證即“中國強制性產品認證”，它不僅對產品本身的安全性、可靠性和高空工作車電磁兼容性有特殊要求，而高空作業車且對工廠生產線的審查也十分嚴格。未獲得強制性產品認證證書和未加貼強制性認證標志的產品將不得出廠銷售、進出口。
兩款新品通過“3C”高空作業車出租認證變更批復後，企業的生產經營、質量管理及質量高空車出租改進等方面將更加規範化，產品的市場競爭力也將更強大。
訂閱：
文章 (Atom)